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“内华达山脉”公司为水兵无人机在民航空域的运用研发防撞体系(

时间:2018-09-02编辑: admin 点击率:

  “内华达山脉”公司为水兵无人机在民航空域的运用研发防撞体系(图)

  

  [据美国《军用航宇电子》网站近来报导] 美国水兵研讨人员要求美国内华达州斯帕克斯市的“内华达山脉”公司研发一种飞机防撞体系,以确保无人机在民航空域运用时没有与其它飞机相撞的危险,坐落美国弗吉尼亚州阿林顿的水兵研讨办公室(ONR)将于周四前颁发该公司一份价值620万美元的合同。农产品质量安全十大经典案例曝光!“瘦肉精”重出江湖

  ONR颁发“内华达山脉”公司的无人机主动防撞合同是无人机体系(UAS)主动防撞体系(ACAS)的一部分,该体系使无人机在国家空域体系(NAS)内运用时可以感知并躲避其它有人或无人飞机,而不论其它飞机是否有自己的防撞设备,比方应答机、空中交通预警与防撞体系(TCAS)或其它体系。

  “内华达山脉”公司关于无人机防撞体系的研讨,开始将环绕水兵MQ-8B“火力侦察兵”(Fire Scout)无人直升机以及陆军Tier 2 RQ-7A/B “影子”200(Shadow 200)小型固定翼无人机打开。

  ONR科学家要求“内华达山脉”公司研发一种体系能使无人机恪守为有人飞翔器拓荒的可通行的飞翔线路,特别要使无人机可以发现并躲避固定翼飞机、直升机、浮空器、数字电视也能查询、发布招聘信息了,滑翔机、气球及其它各种飞翔器。

  空军研讨人员正在进行一项相似提案称为多机无人飞翔器体系感知躲避(MUSSA)方案,为此,空军研讨实验室于九月颁发弗吉尼亚州夏洛特斯维尔的Barron联合公司和美国加州圣路易斯奥比斯波的AeroMech工程公司一份研发合同。

  ONR官员指出,无人机在民航空域同其它飞机一同安全飞翔所必需的感知躲避功能将需要在尺度、分量、功率(SWAP)以及感知体系费用等几个方面的改善;别的还需要改善运算规律,以便可以发生无人机渠道道路的可靠性批改。环亚娱乐ag88登录,无人机答应的额定分量应不超越15磅。

  “内华达山脉”公司专家将为感知才能和单个无人机在躲避机动方面的功能局限性专门制造信号处理计算机硬件和软件。该公司由于五角大楼研发出产联合反无线电操控简易爆破设备电子战(JCREW)而众所周知,JCREW是一种抵挡无线电操控暂时爆破设备(IED)爆破的电子干扰机。

  “内华达山脉”公司可能运用“火力侦察兵”和“影子”无人机机载雷达体系的光电和红外传感器,来满意部分空中方针感知需求,但添加的额定分量不会超越10~15磅,或许供给附加才能均匀耗费功率不会超越300瓦(最高值500瓦)。

  水兵研讨人员期望“内华达山脉”公司研发一种感知体系,要求该体系可以为一切协同作战或独立作战的飞机在接近无人机的区域供给态势感知才能;供给运算规律和软件对传感器数据进行处理以完成躲避机动;供给根据感知信息和躲避运算规律程序的空中防撞才能。(我国航空工业发展研讨中心王妍)

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